纯电当道!北京车展最受关注新能源车型盘点

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  9月26日,北京车展正式拉开帷幕。作为国内的顶级车展之一,延迟许久的北京车展,对处于寒冬中的车市而言可谓是久旱逢甘雨一般。而2020北京车展上市发布诸多的新车,也将决定未来一年甚至几年的车市动态。尤其是在热门的纯电动车领域,以下几款车型,或许将决定各个车企新能源车的明天。

  其中 e-tron、 αT、 Mach-E、高合HiPhi X这四款车则是本届车展最受消费者关注的新能源车型,今天车叔就带大家先睹为快,感受纯电当道的魅力吧。

  高合HiPhi X

  作为造车新势力的华人运通,随着首款车型高合HiPhi X的亮相,其品牌也开始受到了整个行业的重视。高合HiPhi X创始版共推出两款车型,其中6座版售价68万元,4座版车型售价80万元,这样的售价也让其成为身价最高的国产纯电动车之一。

  外观方面,为了兼顾性能与空间,高合HiPhi X将超跑与大型SUV进行了融合,整车的长宽高分别为5200*2062*1618 mm,轴距为3150mm,让它看起来确实别具一格。

  外观方面最大的亮点莫过于它的车门开启方式,豪华对开门搭配NT顶翼门,使其具备了六种车门开启方式,能够很好地满足不同状态下的使用需求,并且营造出极强的个性。

  续航方面,高合HiPhi X采用高达97.2%的同级效能最高的前后220千瓦双电机和97千瓦·时大容量电池,NEDC工况下超过550公里续航,满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求。

  福特Mustang Mach-E

  在大家的心里是V8引擎的象征、GT轿跑设计的代表、运动与极致操控性的狂热追求者,因此推出一款挂着奔马徽标的纯电SUV在狂热的粉丝眼中几乎就是“数典忘祖”的行为。但是当车叔亲眼见到这款车后,才明白将其划在车系之列的原因。

  外观方面,作为家族的新成员,Mach-E同样延续了家族诸多经典设计。封闭式的前中网格栅中带有独有的LOGO标志,配合着两侧隆起的肌肉线条,让它的前脸看上去充满了力量感。

  车身侧面,Mach-E采用了溜背造型设计,搭配分段式腰线设计,使整体车身的视觉效果更加修长。尾部方面,经典的三条纵向线条设计的尾灯得以保留,并且内部配备了流水灯的设计。

  动力方面, Mach-E目前有五种动力版本,其中,普通四驱版车型电机总功率为248kW,最大扭矩565Nm;性能版车型的电机总功率为342kW,最大扭矩830Nm,NEDC工况最高续航为600公里,这样的参数绝对无愧家族的荣耀。

  奥迪Q4 e-tron

  作为以科技感著称的,对新能源电动汽车的研发也自然不会落下。北京车展现场,正式带来了一款紧凑型纯电SUV Q4e-tron车型,并且它也将成为上汽国产的首款纯电动车。

  外观方面, e-tron外观沿用了家族的设计语言,前脸采用封闭式多边形格栅,搭配修长的LED大灯组,保险杠两侧造型夸张的大尺寸三角形进气口装饰,相比e-tron更具个性。

  车身侧面采用了流畅的线条设计,搭配低风阻轮毂、溜背式造型,使得整车运动感更强。尾部采用贯穿式点阵LED尾灯,保险杠下部配有气流扩散器装饰。

  动力方面, e-tron将搭载前后双电动机,系统综合功率最大可达225kW,最大扭矩为460Nm,0-100公里/小时加速时间为6.3秒,NEDC续航在500公里以上。

  ARCFOX αT

  作为的高端品牌,自亮相之日起便受到了不少关注,而旗下中型SUV-αT也在北京车展正式亮相。

纯电当道!北京车展最受关注新能源车型盘点

  外观方面, αT延续了ECF概念车的设计风格,封闭式格栅搭配回旋镖状的日间行车灯,增加了辨识度。另外,两侧采用类似空气动力学设计,非常激进。

  车身侧面使用了双腰线的设计,并且采用了悬浮式车顶和隐藏式门把手。车身尺寸方面,长宽高分别为4788*1940*1683 mm,轴距2915mm。车尾部分,配备了贯穿式尾灯,下方两侧的开口造型与前脸呼应。

  动力部分, αT搭载了一套双电机四驱系统,这套动力系统最大功率160kW,最大扭矩360Nm,电池有67kWh和93.6kWh两种容量,对应NEDC工况下续航分别为480km和643km。

  车叔总结

  如今新能源汽车在整个汽车市场中的地位不言而喻,随着新能源汽车技术的不断进步,越来越多的全新车型也将来到大家身边【大佬们都在玩{www.333tiyu.Cc】。这次车叔给大家介绍的这四款新能源车型,既有高端个性的高合HiPhi X,也有性能强劲的 Mach-E,同时还有走亲民路线的e-tron和 αT,相信一定会满足不同消费者需求。关于2020北京车展大家还有哪些想了解的车型,欢迎给车叔留言。‍